高铁声屏障
高铁声屏障
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声屏障结构主要构件的手艺要求：
声屏障无论接纳哪种质料 ，装置时一样平常均预制成牢靠形状的单位 ，然后牢靠在一定强度的载体上。声屏障接纳金属立柱成为现在的主要形式 ，此种立柱具有抗剪、抗压强度高 ，耐侵蚀性强 ，便于装置等特点。主要遭受声屏障质料的自重、车辆行驶所致空气流动的攻击力、可能的自然风力和意外事故的冒犯力等。高速铁路声屏障设计还要思量到列车高速运行作用于声屏障的脉动压力作用 ，因此要求声屏障结构及毗连方法具有优异的动力学性能 ，以是对结构强度有更高的要求。同时 ，为包管其耐侵蚀和使用寿命要求 ，它的涂装要求在热浸镀锌的情形下 ，再以环氧富锌底粉加聚氨酯面漆的组合举行涂装 ，或举行喷塑处置惩罚。
屏障板是声屏障的手艺焦点 ，声屏障的使用性能所有体现在隔声、吸声性能上 ，为包管其知足力学、声学和物理性能 ，大批量生产前 ，应先做试件 ，并对样件举行声学性能测试、力学性能测试 ，抵达要求后再举行大批量生产。
1、高架桥声屏障雅观：可选择多种色彩和造型举行组合、搭配、与周围情形协调、雅观大方。
2、高架桥声屏障经济：装配式施工 ，提高事情效率 ，缩短施工时间 ，减低工程用度。
3、耐久性:本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线 ，不受天气及天气影响;
4、使用规模：高速公路、都会高架、住民小区等噪音超标的区域均可是使用 ，在都会高架桥装置吸音屏两头接纳Φ6钢丝绳链接牢靠 ，避免脱落造成二次损伤 ，产品自身重量轻 ，可镌汰高架桥的承重负荷 ，降低结结构价。
5、高强度：团结我国各地区差别的天气条件 ，在结构设计时会充分思量风荷载。来选择板的材质与厚度。
6、防水、防尘：百叶型设计时充分思量防水 ，防尘 ，其角度设为45度 ，在扬尘或淋雨情形中其吸音性不受影响 ，结构中已设置排尘排水步伐 ，阻止构件内部积水。
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